9月1日,市國投集團黨委書記、董事長劉文清帶隊赴海勒斯壕地區(qū)周邊鐵路專用線和集運站開展考察調(diào)研。國能新準鐵路董事長張明,市國投集團黨委委員、副總經(jīng)理王炳浩、楊光榮,總工程師王彪及相關(guān)人員陪同調(diào)研。
調(diào)研組對伊泰集團準格爾召發(fā)運站的年發(fā)運量、發(fā)運能力、調(diào)度管理和煤炭倉儲建設(shè)等方面進行實地觀摩,詳細了解了泰一亨專用線的運輸能力、海勒斯壕鐵路專用線項目的在建情況、項目進度等相關(guān)情況,探討交流了海勒斯壕周邊地區(qū)鐵路專用線和倉儲集疏運的數(shù)字化智能化建設(shè),以及發(fā)展煤炭貿(mào)易、大宗貨物、物流服務(wù)的先進經(jīng)驗做法。
調(diào)研組指出,海勒斯壕地區(qū)是鄂爾多斯市煤炭資源富集區(qū)之一,對蒙煤外運具有重要的戰(zhàn)略地位。市國投集團作為鄂爾多斯市地級能源國有企業(yè)的“排頭兵”,要認真履行國有企業(yè)的責任和擔當,全力推進海勒斯壕鐵路專用線和智慧倉儲集疏運基地建設(shè)。能源公司、新能源公司作為市國投集團的全資子公司和重要的能源投資平臺,在煤炭資源領(lǐng)域和新興能源、綠色能源領(lǐng)域扮演重要角色。
要加快海勒斯壕專用線及配套集運站項目的建設(shè),實現(xiàn)東烏鐵路、巴準鐵路和準東鐵路的互聯(lián)互通,聯(lián)通周邊貨運站臺,促進煤場、貨運場站等節(jié)點與鐵路干線的高效銜接,提高鐵路貨運量和綜合運輸效率。
要加快智慧倉儲集疏運基地建設(shè),推進科技賦能,由“單一性”向“智能化、數(shù)字化”轉(zhuǎn)變,大力推動多式聯(lián)運發(fā)展,實現(xiàn)服務(wù)的線上化、協(xié)同化和高效化,增強物流服務(wù)的效率和水平。
要著手開展卡爾動力車和太陽能發(fā)電在智慧倉儲基地的試點運行的可行性研究,利用卡爾動力車云聯(lián)動,優(yōu)化物流調(diào)度方案,形成產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展效應(yīng),為降低社會物流成本、推動交通運輸綠色化智能化發(fā)展提供強有力支撐。